طنين الدرون يختبر صبر الأحياء السكنية.. سباق تقني لإسكات طائرات التوصيل

لم تعد سرعة وصول الطلبات وحدها معيار نجاح التوصيل بالطائرات من دون طيار؛ فمع توسع هذه الخدمة في الولايات المتحدة، باتت الضوضاء التي تخلفها المراوح فوق الأحياء السكنية قضية يشتكي منها سكان، وتسعى الشركات إلى معالجتها قبل أن تتحول إلى عائق أمام انتشارها.

ففي منطقة دالاس، تقول إحدى السكان إن طائرات توصيل طلبات جيرانها تمر فوق منزلها وتترك طنيناً يصعب تجاهله حتى داخل البيت، وإنها باتت تتجنب الجلوس في حديقتها. ويوضح أنطونيو توريخا مارتينيز، أستاذ الهندسة الصوتية وعلم الصوت النفسي في جامعة سالفورد البريطانية، أن هذه الطائرات تحلق على ارتفاعات منخفضة وقد تمر مباشرة فوق المنازل، وأن طنين المراوح الحاد يلفت الانتباه حتى عندما لا يكون مرتفعاً جداً، بخلاف ضجيج المرور الذي يندمج في الخلفية. ويضيف أن تقبل الصوت يتأثر بمدى اعتباره جديداً أو متكرراً، وأن المستفيدين من الخدمة قد يكونون أكثر تسامحاً معه من غيرهم.

وتتزامن الشكاوى مع توسع شركات مثل «أمازون» و«وولمارت» في هذا النوع من التوصيل؛ إذ تخطط «أمازون» لإيصال خدمة «برايم إير» إلى نحو 500 مدينة وبلدة أميركية بنهاية 2026، وهو هدف توسعي لا تغطية قائمة، كما بدأت تشغيل الخدمة في دارلينغتون شمالي إنجلترا.

وعلى صعيد الحلول، تطور شركة «غرين جيتس» البريطانية نظام دفع تقول إنه يخفض الضوضاء بما لا يقل عن الثلثين، عبر وضع الشفرات الدوارة داخل حاويات بدلاً من تركها مكشوفة، وخفض سرعة الدوران، واستخدام مواد تقلل الاهتزاز، وهي نسبة تبقى منسوبة إلى الشركة. كما تعمل «أمازون» على تحسين مراوحها، بينما تصمم «وينغ»، التي توصل لصالح «وولمارت»، مراوح أهدأ وتنوع مسارات الطيران لتجنب المرور المتكرر فوق المنازل نفسها.

قراءة المجلس: يكشف هذا الملف أن التحدي الحقيقي أمام التوصيل الجوي لم يعد تقنياً بقدر ما أصبح اجتماعياً؛ فالطائرة التي تحمل طلباً لشخص واحد تمر فوق عشرات المنازل التي لم تطلب شيئاً، وهنا يتوزع النفع على المستخدم بينما يتوزع الإزعاج على الجيران. ولذلك فإن نجاح هذه الخدمة في التوسع سيعتمد على عاملين: هندسة أهدأ، وتخطيط ذكي للمسارات يوزع العبء ولا يركزه على شارع بعينه. وهذا درس مهم للمدن التي تستعد لإدخال التوصيل بالطائرات من دون طيار، ومنها مدن الخليج التي تختبر حلول التنقل والخدمات اللوجستية الذكية؛ إذ إن وضع معايير للضوضاء ومسارات الطيران مبكراً أسهل كثيراً من معالجة الشكاوى بعد انتشار الخدمة.